TOKUSAGAMINE
WOODPARK		  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山口県山口市阿東嘉年下１５０５－１　　０８３－９５８－０８０９
 十種ヶ峰とくさがみね嘉年山麓鉄道
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嘉年山麓鉄道

町内をＳＬ山口号が走っている事から
十種ヶ峰ウッドパークオートキャンプ場で　ミニＳＬを
走らせることになりました。
（蒸気の力で力強く走ります。SL山口号に負けないよ～）　
過去には、石炭を燃料にしていましたが、現在は、木炭を使用しています。
バイオエネルギーの話しも出ていますが、木炭使用も地球温暖化防止に役立つでしょうね。
汽笛も改良しましたよ。客車も２両になりました！

毎年５月～11月中旬の期間運行しています。 


作業の様子から開通まで｡（本年度からは、ディーゼル機関車運行に代わります）

ＳＬが大好きと言われる、青木さん(山口）からご提案をいただき、十種ヶ峰スキー場で（オートキャンプ場に隣接）、なんと！
ミニＳＬ(機関車部　高さ･約７０㎝　横・５０㎝　長さ・約１ｍ５０㎝）を、走らせることになりました。客車もつきま～す。

青木さんのプロフィール　　名前　青木良輔
　　年齢は聞いていませんが私より？才は上です。
　　愛妻の奥さんが１人と、目に入れても痛くないほどの、お孫さんが１人
　　山口市在住・島根県名賀生まれ
　　小さい頃から機関車の運転手さんに成りたかったとのこと
　　趣味で機関車を作り始め、完成まで６年・家の裏の作業場からキンコン・カンコン～と、毎晩不信な音がするので、
　　変な物を作っているのではと、近所の方から疑われたこともあったとか。
　　また、奥さんに話す前に材料や請求書が届くので、奥さんはおおくじ（山口弁）でも、今では近くの
　　熊野神社に行って安全祈願をしてくださるとのことです。
　　まだ、色々改良点もありますが、一つ一つ解決して行くとのことです。

H１３年５月から手直しをして、１年間かけてようやく、どんぐり駅～この葉駅間を、列車が向きを変えて
帰って来れるようになりました。往復３００ｍ有ります。


作業の様子
　５月　レールを敷くところの整地をしました
６月～７月　帯鉄の材料から、溶接でつなぎ合わせレールを作りました
　８月　レールを枕木に取り付ける作業に入りました
９月　レールを敷き、ジャリを下に敷きました　
９月３０日機関車がようやく出来上がり試運転をしました。
　｢始めまして、僕の名前はトーマス・・・じゃなくて＾＾晋太郎と言います。みなさんどうぞよろしく！｣
　　　　　　皆さん、可愛がってね。
H1３年１０月　７日どんぐり駅～この葉駅までいよいよ開通です。出発・・・進行～っ！！
　　　　　　　　
　　　　テープカット･くすだまも割れ、晋太郎号も力強く走り出しました。

H１４年３月１６日から、第２期工事として機関車の方向転換部を作る事にしました。　引込み線もいるし
　　ポイントの切り替え部もいります。上手く出来るでしょうか。４月上旬には完成させたいのですけれど？
　　　　　　　
　　青木さんも頑張っていらしゃいます。レポーターも影では手伝っているんですよ。

どんぐり駅側　　　　　　　　　　　　　　　この間１６０ｍです　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この葉駅側

ついに、方向転換をして、帰って来れるようになりました（H１４年５月　１日）


鉄橋と転車台も手直しをして立派になりました。
今年度から、ジーゼル機関車で、皆さんを運びます。

機関車のボイラー部に改良を加え２両編成でもラクラク動くようになりました
Woodprak aoki